应用领域：面向非道路全领域的应用。

排放标准：非道路国三、国四。

本体结构：联合美国西南研究院开发高强度机体、整体盖、后置齿轮系、前端扭振减震器，可靠性高、噪声低。

低压油路系统：具有自动泵油与燃油加热功能，提升低温启动性能；三级燃油器，燃油系统可靠性更高。

电控系统：全套BOSCH高压共轨系统和传感器，精确喷油、燃烧更充分。

冷却系统：高冷却系统设计，内置机冷结构，多楔带传动自动张紧、电控硅油离合器风扇发动机热效率高，散热效果高。。

燃油经济性：四气门、对称燃烧室、中置喷油器,经济省油。

动力性：优异的动力出性能，矩储备40%以上，带载响应速度快，作业效率高。

多个动力输出接口：多动力输出口，满足不同的主机布置需求。

后处理系统：采用DOC+DPF+SCR技术路线，选用“一”字型后处理，立式安装，便于整机布置及后期维护,确保可靠性；也可选用分体式后处理，整机布置适应性更强。