杨华：交火中伙铺

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杨华：交火中伙铺

我是超管 2021-07-06 08:02 08:02

超级管理员

544: 0

交火中伙铺

杨华

中伙铺位于赤壁市东北部，东与官塘驿镇交界，南接陆水湖风景区，西连赤马港办事处，北邻神山镇。在那个战火纷飞的年代，蒲圻县（现赤壁市）的中伙铺，因粤汉铁路（现京广铁路）穿越而过，因此，为兵家必争之地。发生在此的战争较突出的有两起。

交战中伙铺

1926年8月，汀泗桥战役打响前，蒋介石、李宗仁、周恩来等在中伙铺召开北伐军高级将领参加的军事会议，具体安排部署进军路线和作战方案。

8月22日，国民革命军西路北伐部队结束湖南战事，进入湖北，进逼军事重镇咸宁县汀泗桥，并由第四军担任主攻。北洋军阀吴佩孚在汀泗与北伐军决战，阻止北伐军继续北进。北伐军要想攻占天险汀泗桥，只能通过敌军重兵防守的铁路大桥。而吴佩孚除了驻守汀泗桥的两万兵力，还有正欲乘火车后撤的湖南溃军，如果与汀泗桥的军阀汇合，敌方力量增大。因而要消灭当地的驻军，缓解北伐军进攻的难度。

当时，中共湖北省委特派员漆昌元、刘子谷等来到蒲圻发动组织群众支持北伐。他们从蒲圻籍的黄埔军校生邱壁山、刘凤鸣那里得知北伐军进军路线和战事进展顺利的情况后，立即加紧了迎接北伐大军的准备工作以及对北洋军阀士兵的宣传、瓦解工作。

8月24日上午，北伐军唐生智部在蒲圻人民的一片欢呼声中，浩浩荡荡地开进了这座古城。沿途都有农协设立的茶水站，给士兵送水、送饭，还组织运输队，为部队送子弹、抬伤员、当向导、提供情报。

一时间，驻湘溃敌乘坐火车后撤，直系主力向南挺进，准备与入鄂北伐军决战。第四军的当务之急是先于敌人占领蒲圻的中伙铺车站，截断粤汉铁路，扼住溃敌退路。然而这确实是个艰巨的任务，受领任务的部队必须在30个小时之内强行军100多里，翻越三座高山和两条河流，在行军途中还可能与溃敌相遇或被南下的直系部队主力咬住。

“哪个部队愿意担任抢占中伙铺的任务？”在军事会议上，第四军代理军长陈可钰一连问了三遍，手下将领面呈苦色，无人作声。最后，陈可钰只好把希望寄托在叶挺身上。叶挺不说二话，当即接受任务。来自两广和湖南的战士善于爬山，加上经过反复拉练，叶挺独立团将士练就了飞毛腿的本领，他们急行军，出通城，过崇阳，于25日拂晓到达汀泗桥南15公里的中伙铺火车站，在附近隐蔽起来。

中伙铺火车站的铁路工人告知叶挺独立团，有一列兵车正从蒲圻开往汀泗桥，马上就到中伙铺。叶挺立即命令独立团第二营沿火车站散开，形成包围状，其他营相机行事。这列火车载着向汀泗桥撤退之敌——湖北暂编第三师孙建业部第二团官兵，刚驶入中伙铺火车站，即被叶挺独立团截住。

有一个姓许的营长振臂一呼：“跟我上！”战士们抄包跳上火车，发起猛烈进攻，敌军阵脚大乱，经过1个多小时激战，敌第二团被完全解除武装，敌团长李精明（一说李金门）、营长邹化高等军官20多人和士兵300多人成了俘虏。叶挺独立团由此一举切断了湘敌北撤的通道。为汀泗桥战役奠定了坚实的基础。

中伙铺劫车

1927年，中共八七会议后，湖北省委将咸宁、蒲圻、嘉鱼、通城、崇阳、通山及武昌共7个县划为鄂南起义区。中国共产党在鄂南地区奠定了较强的政治基础和群众基础。

针对国民党反动派残酷镇压革命的暴行，中共湖北省委于8月3日制定了《鄂南暴动计划》，9月6日，成立鄂南农军第一路军指挥部，漆昌元任总司令。

9月初，中共湖北省委得知一列从武昌开往长沙的军运火车，载有银饷、子弹，押运兵力约一个班，将途经中伙铺，委派女交通员冉红将情报送往鄂南特委。冉红在曾诚的帮助下历尽千辛万苦、千方百计把情报从武汉送到咸宁。9月8日下午，鄂南特委安排特委委员黄赤光指挥300余农军劫车。漆昌元与汪远本等人埋伏在中伙铺（现红杉岩）火车站两旁。

9日晨3时许，火车进站时，黄赤光带领罗亦农、郭亮等人以国民党13军名义要求检查，鸣枪警告押运士兵缴枪，冲进驾驶室，用刀控制司机，埋伏在铁路两旁的农军跃地而起，押车敌军如梦初醒，来不及反抗便做了俘虏。缴枪16支，子弹5箱，银元86块，纸币2.4万元。打响鄂南秋收暴动第一枪，在党史上写下不朽篇章。

9月9日，漆昌元带着蒲圻农军及学生共20多人，携快枪8支，盒子炮9支到达新店。叛徒刘步一将漆昌元带来的人马有意安排在离团部较远的新店街万寿宫，漆昌元由于不明敌情，误中埋伏，不幸被捕，并于当晚被杀害，牺牲时年仅23岁。

爱国主义教育题材、建党百年献礼纪念片《风起中伙铺》取材于此，即将上映，再现这段革命战争，牢记先烈，不忘初心。

在这两次战斗中，农民组织发挥了重要作用。人民就是江山，江山就是人民。植根于广大的人民群众，才能够战胜一切艰难险阻。

（本文图片由作者提供）

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