11月8日，国内期市能化板块跌幅居前。其中，燃料油期货主力合约开盘报3183元/吨，今日盘中低位震荡运行，早盘收跌5.01%；截至发稿，燃料油主力最高触及3184元，下方探低3061元，跌幅达5.35%附近。

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目前来看，燃料油行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于燃料油后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

恒泰期货表示，短期内燃油以跟随原油价格波动为主，市场整体维持区间内震荡。特别对于高硫燃油而言，由于基本面支撑因素较小，整体波动较大，受季节性需求高峰退却影响，欧洲库存出现较为明显回升，预计短期燃油价格仍以原油价格同步运行为主。

国贸期货指出，截至11月1日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油（沥青除外）库存下滑9.9万桶，至两周低位1,943.6万桶。亚洲现货市场方面，科威特到亚洲的燃料油限制供应甚至会持续到11月，船舶追踪数据显示，科威特10月份燃料油出口暴跌逾30%，原因是部分供应被转移至国内发电行业，因此预计未来几周亚洲炼油商的超低硫燃料油利润率仍将受到支撑。成本端方面，国际油价持续弱势表现，短期燃料油或继续偏空影响。

迈科期货分析称，隔夜原油下跌带动燃料油，高硫油跌幅较大，基本面高硫继续偏弱，如继续下跌则会触发进料需求增加，但要考虑委内原油对美出口增加会形成部分燃料油替代。低硫在科威特供应下降和日韩备货需求增加下相对偏强，但市场对此交易已经比较充分，反而需要注重科威特供应大幅回归的可能性，在欧洲套利船进入亚洲以及成品油裂解走弱下，向上空间有限，中期震荡格局，二者短期受原油驱动为主。

温馨提示：具体操作请关注官方公告，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。