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    <font color="#000">云南滇中引水工程楚雄段最长大坡度斜井主洞区间顺利贯通</font>

    2023-11-15 22:29:22

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    近日,由中铁八局承建滇中引水楚雄8标龙潭隧洞2号斜井下游与龙潭隧洞3号支洞上游区间顺利贯通,标志着滇中引水楚雄8标工程建设取得重大突破,也为后续施工奠定了坚实基础。

    据了解,龙潭隧洞2号下游主洞区间全长3672米,隧洞埋深最深超过330米,隧洞穿越地层为“滇中红层”泥质岩夹砂岩,软岩及断层带占61%,穿越多条断层带,围岩破碎,围岩条件总体较差,施工过程中IV、V类围岩占比达70%,整体围岩易风化,遇水易溶解,且存在高外水压,施工过程中存在突泥涌水及软岩大变形等风险,施工难度大、安全风险高。且龙潭隧洞2#支洞为长距离、大坡度斜井,出渣困难、安全风险高。

    为确保施工安全,保障施工质量,项目部严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,科学制定施工方案、不断强化施工组织。为提高效率、加快施工进度,项目部不断改进工艺工法,大力开展劳动竞赛,以“比安全生产、比工程质量、比工程进度、比技术创新、比文明施工、比科学管理、创精品工程”为目标,掀起施工现场大干热潮,同时安排党员领导干部、施工技术骨干进行24小时跟班作业,同时结合超前水平钻探及超前地质预报成果,实时监控施工安全和质量,做到“心中有数、万无一失”,经过全体参建人员的共同努力,顺利将龙潭隧洞2号支洞下游主洞施工循环时间从36小时缩短到25小时。此外项目部高度重视技术创新,编制的《一种侧翻卸料体统及卸料方法》《一种用于大坡度斜井混凝土输送溜槽加工成型的装置》《一种斜井混凝土运输系统》《斜井卸料系统》等多项科研成果获国家实用新型专利。

    龙潭隧洞3号支洞刚转入主洞上游区间时,由于当时洞段外水压力较大,虽然已通过超前水平钻探探知前方围岩情况,同时也在作业面提前打设了泄水孔,爆破完成后,仍有大量地下水通过岩缝渗漏出来,使得掌子面如同小型“瀑布”一般,单日最大出水量达到6000立方米。为确保高外水压环境施工安全,项目部首先加强了支护措施,打设导管确保洞顶安全,并在岩壁内打设注浆孔,进行双液注浆稳固岩体;同时在掌子面打设泄水孔,降低前方水压,通过堵、疏结合,成功化解了该施工段的安全风险。

    该主洞区间贯通后,将为龙潭隧洞2号斜井主洞段衬砌混凝土施工等工序带来极大便利,进一步降低斜井主洞段施工难度,提升施工效率,降低施工安全风险。

    滇中引水工程位列国家“十三五”重大水利十大标志性工程之首,是我国西南地区目前规模最大、投资最多的水资源配置工程,线路总长为664公里。工程建成后,将缓解滇中地区城镇生产生活用水难题,改善区域内河道和湖泊生态及水环境状况,惠及沿线6州(市)35个县(市、区),受益国土面积3.69万平方公里,惠及人口1100多万人。

    作者:高展 农民日报·中国农网记者 郜晋亮

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