科技日报记者 罗云鹏 通讯员 李思嘉 陈玉婷

深圳海关4月16日披露，今年一季度，中欧班列（深圳）累计开行47列，发运货物货值14.03亿元，同比增长60.43%。

近日，在深圳平湖南国家物流枢纽，运载数字液晶彩电及成套彩电散件等283吨货物的中欧班列（深圳）缓缓驶出，20天后将抵达白俄罗斯明斯克。

海关关员对中欧班列（深圳）发运货物进行监管。张庭 摄

“目前，班列运载的产品主要是电子电器类高货值产品，美的专列每月会有2至3列，奋达、小米等头部企业的出口货量保持稳定。从整体看，班列运输的货物种类不断拓展，结构也在不断优化。”深圳海关所属笋岗海关查检一科科长许臻康介绍。

近年来，中欧班列（深圳）正成为促进大湾区与亚欧大陆各国间经贸往来的重要载体和纽带，在为各国输送了合作良机的同时，也为外贸经济增长添注了新活力。

据介绍，为保障中欧班列（深圳）高效畅通运行，深圳海关“一企一策”支持打造精品班列，构建快速协调机制，“一对一”指导企业用好海铁联运等多式联运模式，指导企业快速申报，确保货物即到、即查、即放。同时，该关强化跨部门联动，协同铁路部门统筹优化铁路运行时间和线路，不断压缩班列通关时效。

同时，该关充分利用中外运平湖出口监管仓保税存储、出口集拼优势，发挥平湖物流中心和物流枢纽功能，支持企业开展一般贸易、跨境电商等多业态同柜集拼，进一步拓展班列货源，持续推动中欧班列（深圳）高质量发展。