随着北京车展临近，各大车企也开始了大张旗鼓地进行筹备。4月17日，车展的展位安排已经公布。在此次车展中，首次参展的小米汽车关注非常高。而令人大跌眼镜的是，小米的展台居然被几家对手给包围了。

根据官方的展位图来看，小米汽车展位左边就是吉利汽车，而对面是同属于吉利系的极越汽车。此外，在右上角的智己。除了在右手边的别克，这几家似乎都与小米有点过节。

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其中，吉利与小米的是是非非的传闻颇多，尽管没有确凿的证据。但吉利旗下的极氪、银河等品牌在小米SU7上市后都形成了直接的竞对关系。其中，极氪001与小米SU7对市场的争夺可谓是异常火爆。为此，两个品牌的粉丝在网络上也大打出手。而银河系列与小米的针锋相对其实也可以通过小米SU7在上市后，该品牌发布的“8比7大”来概括。极氪、银河“上阵亲兄弟”，对小米SU7市场的抢夺也无需多言。

而极越属于吉利和百度联合打造，但是极越的产品也和小米有竞对关系。特别是极越第二款产品预计将与SU7直接竞争。而更有意思的是，最近极越还因为“小米汽车”上了几次热搜。原因是之前，一位自称极越汽车公司员工的博主在社交媒体发文称，因购买小米汽车，并和小米科技创始人雷军握手，遭极越汽车开除。同时，他还表示，其在购买小米新车5天后被开除，且没有拿到任何赔偿金，开除理由是违反竞业协议。

4月17日，针对极越员工买小米汽车被开除的传闻，极越汽车法务部发表声明称，姚某某身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员，自2024年年初以来，以个人名义在包括微博、B站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在内的多个社交媒体持续为某米品牌进行车友群运营，长期宣发且只宣发某米品牌车型相关内容，与其所在岗位职责直接冲突，严重违反职业道德和不竞争义务。

此外，姚某某还存在多次无故旷工行为。姚某某于4月3日旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式，并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播，并被多个媒体公开报道 。极越这也算是间接与小米汽车杠上了。

而智己则更不用说，智己与小米之间的“嘴仗”刚刚结束不到一周时间。在智己L6的发布会上，智己汽车引用了错误了小米SU7的数据，这遭到了来自小米的强烈抗议，并在智己CEO道歉之后要求其官方道歉。随后，智己汽车对此连续道歉。不过，连续道歉反而迎来了疑似米粉的攻击，甚至对智己车主也形成了围攻架势。而后不久，智己公开宣称自己遭到了有组织的网络攻击，并在此后向有关部门公开举报。因此，智己和小米的关系明显并不融洽。

而此次，小米的展位恰好在这些品牌围攻之下，这对于小米来说可能也不是好过的事情。不过，车展位置的安排其实早在智己和小米爆发冲突之前就已经确定。所以这并不能说是有意而为之。只能说，冥冥之中注定，大家生而是对手。

此次车展小米汽车展台预计也将比较火爆，这也将为其他品牌带来人气。而对于有竞对关系的品牌而言，这下对比更加明确。俗话说，不比不知道，谁胜谁负相信在体验过产品之后，消费者心中会很快有答案。

而对于小汽车而言，此次车展也会面临着风险。北京国际车展是国际知名车展，全球各个车企的高层都会前来，那么这一款在国内都引发争议的产品，在国际车企严中会是怎样？是如同保时捷所回复的“设计心有灵犀”，还是会有其他状况？这些显然都是无法预料的。