眼下,在山东省禹城市辛店镇大秦村,500多亩的露地芦笋迎来秋季采摘期。每天清早,村民们都会把新采摘的芦笋简单包装后,直接送到途经地头的载客公交车上,不到半个小时就能送到城区。
运送新鲜芦笋的公交车经过了特殊改装,车辆后部划出了物流存放区。人、货分离,既保证了运送安全,又充分利用了交通资源。目前,禹城市城乡28条公交线路上的45辆公交车均实现了客货融合。
公交车到达汽运中心后,货物会被卸到联合多家快递公司的共同配送中心,进行智能化分拣。
除合作社之外,当地还有不少从事种植的散户。禹城市组成农村电子商务发展执行小组,成立镇级乡村振兴电商平台,免费为中小规模的种植户推介宣传,引导农副产品上网。
544个村级快递服务点已建成并运行
目前,禹城市推出镇村两级物流专线,544个村级快递服务点已建成并运行,将实现村村有快递网点、村村有快递服务,解决快递企业进村成本高、群众取件难等难题。
山东省禹城市交通运输局党组成员 贾学柱:融合发展不仅解决了我们原来快递企业和公交企业“单打独斗”的局面,使我们快递企业和公交企业能够握指成拳、抱团取暖,也解决了我们农村人民群众幸福出行,农产品上行和快递进村“最先一公里”和“最后一公里”的问题,使农村交通运输发展更有温度,农村人民生活更有质感。
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