5月9日，国内期市主力合约有涨有跌。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2526元/吨，今日盘中高位震荡运行；截至午间收盘，集运指数（欧线）主力再创上市以来新高，突破3300关口。

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目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

方正中期期货表示，EC2406最新收盘价已经反映5月下半月涨价后的情形，后续能否维持现有盘面价，主要看5月下半月涨价是否能落地以及6月再涨情况。目前来看，5月下半月涨价落地的成功性同样较高。MSC和达飞率先报出6月FAK线上运价，均远于盘面价。6月是中欧集运航线从淡季向旺季转换的月份。随着欧洲经济低位复苏，中国制造业和出口形势转暖，6月发运量有望好于5月，6月涨价有望继续落地。中远期合约受巴以冲突影响较为明显。目前巴以边打边谈，短期内难以停火，红海危机长期化趋势愈发明显。倘若红海危机持续至三季度，EC2408将被低估。交易策略：周四可以继续追多，尤其近月合约，套利可以采取“多近月、空远月”的正套策略。

瑞达期货分析称，欧线运价短期内受地缘政治因素提振，同时船公司抬价也有所支撑，而基本面形势未发生改变，使得期价走势波动较大，交易难度提升，建议投资者保持谨慎，注意操作节奏及风险控制。

恒力期货指出，近月合约有现货运价的支撑叠加船司5月第二轮涨价，因此近月涨，前期06合约3150点有压力，目前已经突破，或可能继续向上。08合约2900点有压力。远月合约受地缘冲突的影响。策略：06/08多单继续持有，若拉法冲突升级，可轻仓10多单