1月17日，国内期市能化板块多数飘红。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报1241.0点，今日盘中高位震荡运行；截至午间收盘，集运指数（欧线）主力最高触及1288.0点，下方探低1221.0点，涨幅达2.33%。

• 最新价

  --

• 涨跌值

  --

• 涨跌幅

  --

目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

瑞达期货表示，在目前的运费水平，以及前期部分甩货的情况下，欧线的装载率相对较好，从基本面能给予期价底部以一定支撑，但加沙局势的飘忽不定，导致期价波动幅度大。目前交易难度总体较大，消息面驱动特征显著，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制。

申银万国期货指出，卡塔尔、埃及、美国当地时间1月15日晚发布联合声明，宣布以色列与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）就加沙地带停火和被扣押人员交换达成协议，以色列总理内塔尼亚胡首次公开确认以色列接受了加沙停火释放被扣押人员的协议，该协议预计将于19日生效。根据协议，停火将分三阶段进行，目前主要达成的是第一阶段协议，协议第二阶段和第三阶段的详细内容将在第一阶段完成后公布。盘面受此影响，早盘低开，参考黎以停火协议的话，后续停火的实际执行以及后两阶段的和谈仍具不确定性。近月方面，2502合约逐渐走向交割估值逻辑，盘面震荡中枢预计收窄，主力2504合约盘面继续计价交易淡季货量和运价，同时2025年新的联盟格局出现，不排除为了市占率使得降价博弈加剧的情况。

华安期货分析称，当前出口淡季，1月运力供给持续增加，航运市场预期偏弱，导致部分航司大幅下调运价欧美对于俄油制裁的升级以及中东停火协议的签订利空远月合约，周二周三两日远月大幅走低，当前有所缓解基本面，欧洲经济预期不容乐观，经济表现低迷，海外市场需求偏弱。市场展望：集装箱运输市场调整行情或即将结束，远月合约进入震荡时期。